发布于 09-22 21:38:29
确实空气悬架对于娜娜酱这种普通人来说还是高级货，一般只待在在五六十万的车上，一般也接触不到。
普通车悬架一般是由弹簧和减震筒组成，悬架是用来干什么的呢？用来提升乘坐舒适性和操控稳定性，而空气悬架把弹簧换成了空气弹簧且增加了一套电子控制系统和气泵，舒适性高于普通悬架。
空气悬架还有一些其他的功能：调整车身高度，当然不止这些，像奔驰s搭载的可以预见性提前调节；当要转弯的时候，会提前调节软硬程度，获得最佳支撑力。
同时，空气悬架可以通过车内的不同驾驶模式更换不同调校风格，简而言之，就是利用空气来改变软硬的悬架，在舒适性上比弹簧的舒服。
缺点也不是没有，前几天娜娜酱还发微头条了，确实增加了一整套电子器件，会让它更容易坏....更换的话，价格也不便宜，一两万，五万的都有~
另外它在极致的操控中（赛道上）表现是不如普通竞技绞牙悬架的，相比之下它的支撑性还是略逊一筹。
娜娜酱还是想说一句，这些配置离我们不远，总有一天会被安排上！
但是如果你买了一台带有空气悬架的二手车，那你可要悠着点了，那可不是悬架，而是好几万的人民币。
如果不幸空气悬架损坏了，你干脆就别换了，直接换上合适的钢制弹簧悬架吧，总比扔几万块要强啊！
